Részlegünk az MTA-SZTAKI ISAAC belső pályázatának keretében egy olyan két kamerás látórendszert fejleszt, amely az intézet Sindy robotrepülőgépére felszerelve képes valós időben detektálni és követni egy másik kis méretű robotrepülőgépet, illetve...
A nemzetközi EUREKA együttműködési keretben 2016. április 1.-i kezdettel a SZTAKI EMI laboratóriumában egy 24 hónapos projekt vette kezdetét, INTRO4.0 néven. Az EUREKA pályázati formában a külföldi partnerek munkáját a projektvezető KIT, Karlsruhei...
A VISION projekt a légi közlekedés biztonságának javítását célozza, okosabb technológiákat használva a légi jármű navigációs és irányítási rendszerének támogatására beépített 1) gépi látás alapú rendszerekkel, valamint 2) fejlett előrejelzési és...
A 2016 januárjában indult EXCELL projekt (Actions for Excellence in Smart Cyber-Physical Systems applications through exploitation of Big Data in the context of Production Control and Logistics; Kiválósági tevékenységek intelligens kiber-fizikai...
Szimulációs elemzés a Hoya Szemüveglencse Gyártó Magyarország Zrt.-nél
Vezető részleg
Laboratóriumunk 2015. ősze óta folytat együttműködést a Hoya Szemüveglencse Gyártó Magyarország Zrt.-vel szimulációs elemzés és „Ipar 4.0” témakörökben. A projekt elsődleges célja a mátészalkai szemüveglencse gyár különböző szegmenseinek modellezése...
Részlegesen automatizált járműplatform biztonsági és gazdaságossági funkciókkal
Vezető részleg
A projekt keretében az automatizált haszongépjármű-specifikus járműirányítási funkciók megvalósítását, üzemanyag fogyasztás és káros anyag kibocsátás csökkentését, közlekedésbiztonság növelését célzó kutatásokat folytatott az MTA SZTAKI vezette...
A projekt keretében az automatizált haszongépjármű-specifikus járműirányítási funkciók megvalósítását, üzemanyag fogyasztás és káros anyag kibocsátás csökkentését, közlekedésbiztonság növelését célzó kutatásokat folytatott az MTA SZTAKI vezette...
Az európai repülőgépipar tíz jelentős képviselője az MTA SZTAKI vezetésével, egy konzorciumban kutatja azokat a közös kihívásokat, melyek a repülés gazdaságosabbá tételét hivatottak biztosítani. A FLEXOP konzorcium tagja a legnagyobb európai...
A projekt az európai gyártás rugalmasabbá, hatékonyabbá és biztonságosabbá tételét tűzte ki maga elé célul. Legfőbb újítása a munkás és a robot közös térbe helyezése.
A "látni és elkerülni" (angolul: sense and avoid, angol rövidítéssel: S&A, a továbbiakban ezt használjuk) képesség létfontosságú a jövő pilóta nélküli légi eszközeiben (angolul: unmanned aerial vehicle, angol rövidítéssel: UAV, a továbbiakban ezt...
