Sajtómegjelenések

A Kossuth Rádió Trend-Idők című műsorának 2021. március 31-ig adásában három interjú is lement, amiben a SZTAKI vezetői és kutatói nyilatkoztak az országosan elérhető rádiócsatornának. Monostori László, a SZTAKI igazgatója és Váncza József, a Mérnöki

Megkezdték a munkát a SZTAKI által vezetett Mesterséges Intelligencia Nemzeti Laboratórium (MILAB) kutatócsoportjai. A MILAB-partner Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem közleménye szerint az egyetem nyolc karából hat dolgozik MILAB-projekten.

A SZTAKI kutatói olyan publikáció társszerzői voltak, ami segít összhangba hozni a járványhelyzettel kapcsolatos stratégiai döntések komplex szempontrendszerét. Péni Tamás, Csutak Balázs és Szederkényi Gábor a szabályozáselmélet szakértőiként nyilatkoztak.

A győri Széchenyi István Egyetem önálló kutatási egységeként működő Járműipari Kutatóközpontban több különböző munkacsoport is tevékenykedik a SZTAKI-val együttműködésben. Egyikük az autonóm járművek tesztelésével kapcsolatos kutatásokat végzi a zalaegerszegi ZalaZONE-on.

A Társadalomtudományi Kutatóintézet online konferenciáján száznál is többen vettek részt.

A Szegedi Tudományegyetem magazinnak adott interjút Gyimóthy Tibor, a SZTAKI által vezetett Mesterséges Intelligencia Nemzeti Laboratórium egyedüli vidéki partnerének számító SZTE professzora.

A bitport.hu sorozatában szakemberek válaszolnak, és adják tovább kérdésüket. Most Benczúr András, az MI Nemzeti Labor szakmai vezetője és Érdi-Krausz Gábor projektkoordinátor válaszolt arra, hogy " A különböző laborokban fejlesztett mesterséges

Benczúr András, a Mesterséges Intelligencia Nemzeti Labor vezetője és Gáspár Péter, Az Autonóm Rendszerek vezetője válaszolt az Autopro.hu kérdéseire. Az interjú elolvasható itt.

A KPMG tanulmánya idén 30 országot talált arra alkalmasnak, hogy érdemben vizsgálja az önvezetési technológia befogadására való felkészültségét: hazánk a 25. helyen végzett. Az önvezető autózás területén itthon nem csak a Magyarországon jelenlévő autómárkák és beszállítóik aktívak, hanem több független magyar intézmény és vállalkozás is. Már 2015 szeptemberében megalakult a RECAR Autonóm Jármű Kutató Központ a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karának (KJK) gondozásában, amelyhez csatlakozott a BME VIK, az ELTE IK és a SZTAKI is.

Hogyan működik egy robotséf? Beregi Richárd, a SZTAKI kutatója magyarázta el robotos omlettkészítés hátterét a Kossuth Rádió - MTVA Trend Idők című műsorában. Az adás meghallgatható ide kattintva.

Az interjúban szóba került Tiszadob, a középiskolás évek, a doktori disszertáció, tanszékvezetés, drónok, MTA és a Magyar Mérnökakadémia is.

Részt vettünk a Telenor és a Magyar Autóklub autózás jövőjéről szóló sajtóeseményén, ahol Gáspár Péter röviden bemutatta a SZTAKI-ban folyó autonóm jármű-irányítás témájú kutatásokat. A beszélgetésről több újság is cikkezett.