Sajtómegjelenések

A 2023. október 17-i adásban a repülési flatter-jelenség megoldásának kutatásáról és módszereiről beszélt a Rendszer és Irányításelméleti Kutatólaboratórium tudományos főmunkatársa.

Bauer Péter és Nagy Mihály a mentőautó előfutárdrónról beszéltek a győri televízióban. A riportban Nagy András és Takács Olivér, a Széchenyi István Egyetem munkatársai is szerepelnek.

A kancellár a SZTAKI-t is kiemelte, mint a Járműipari kutatóközpont kutatási partnerét.

Az SZTAKI Mérnöki és Üzleti Intelligencia Kutatólaboratóriumát vezető Váncza József irányításával, 2022. január 1-én indult COPROLOGS projekt a körforgásos gazdaság kihívásaira koncentrál. A hivatalosan „Kooperatív gyártó- és logisztikai rendszerek kutatása a versenyképes és fenntartható gazdaság támogatására” névre hallgató projekt NKFIH alapból valósul meg.

Gróf Széchényi Ferenc-díjat vehetett át dr. Szauter Ferenc, a győri Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpontjának (JKK) központvezetője, a Közúti és Vasúti Járművek Tanszék docense a Győr-Moson-Sopron Megyei Önkormányzat ünnepi díszközgyűlésén.

A SZTAKI Rendszer és Irányításelméleti Kutatólaboratóriumának vezetőhelyettese a Next című mellékletben kapott négy oldalas anyagot.

A tudományos rendezvénysorozat májusi felvonását online rendezték meg az érdeklődőknek.

A Kossuth Rádió Trend-Idők című műsorának 2021. március 31-ig adásában három interjú is lement, amiben a SZTAKI vezetői és kutatói nyilatkoztak az országosan elérhető rádiócsatornának. Monostori László, a SZTAKI igazgatója és Váncza József, a Mérnöki

A SZTAKI kutatói olyan publikáció társszerzői voltak, ami segít összhangba hozni a járványhelyzettel kapcsolatos stratégiai döntések komplex szempontrendszerét. Péni Tamás, Csutak Balázs és Szederkényi Gábor a szabályozáselmélet szakértőiként nyilatkoztak.

A győri Széchenyi István Egyetem önálló kutatási egységeként működő Járműipari Kutatóközpontban több különböző munkacsoport is tevékenykedik a SZTAKI-val együttműködésben. Egyikük az autonóm járművek tesztelésével kapcsolatos kutatásokat végzi a zalaegerszegi ZalaZONE-on.

Benczúr András, a Mesterséges Intelligencia Nemzeti Labor vezetője és Gáspár Péter, Az Autonóm Rendszerek vezetője válaszolt az Autopro.hu kérdéseire. Az interjú elolvasható itt.

A KPMG tanulmánya idén 30 országot talált arra alkalmasnak, hogy érdemben vizsgálja az önvezetési technológia befogadására való felkészültségét: hazánk a 25. helyen végzett. Az önvezető autózás területén itthon nem csak a Magyarországon jelenlévő autómárkák és beszállítóik aktívak, hanem több független magyar intézmény és vállalkozás is. Már 2015 szeptemberében megalakult a RECAR Autonóm Jármű Kutató Központ a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karának (KJK) gondozásában, amelyhez csatlakozott a BME VIK, az ELTE IK és a SZTAKI is.