A projekt célja control-orientált aeroelasztikus modellezés kutatása, valamint a nagy flexibilitású repülőgépeken elhelyezett környezet érzékelő szenzorok adatainak szisztematikus feldolgozása és az érzékelt adatok információtartalmának...
Mesterséges intelligencia alapú módszerek segítségével – a modellezés és az irányítástechnikai megoldások következő generációjának megteremtése, melyek képesek megbirkózni a komplexitás és teljesítmény elvárások, valamint az okos és kommunikációs...
A projekt célja egy olyan, új diagnosztikai eszköz létrehozása a melanóma korai felismerésére, amely a betegről rendelkezésre álló összes információt hasznosítja. Ennek az úgynevezett holisztikus értékelőeszköznek minden egyes beteg sajátos jellemzőit meg kell értenie, ezzel megnyílik az út a melanóma személyre szabott, korai felismerése előtt.
Hálózati kommunikáció információfeldolgozási protokolljai mobil ágensek elosztott irányításában 1
Vezető részleg
Információfeldolgozási és integrálási módszertan Kommunikációs rendszerek adattovábbítási, feldolgozási és kiértékelési módszereinek kidolgozása Felhő alapú technológiák kutatási és alkalmazási területei
Automatizált járművek garantált minőségű irányításának robusztus tervezése
Vezető részleg
A kutatás célja olyan irányítástervezési eljárás kidolgozása a robusztus LPV módszertan segítségével, amelynek segítségével garanciák biztosíthatók nem hagyományos (pl. tanulás alapú) irányítórendszerek minőségi jellemzőire (performanciáira) nézve.
Intelligens közúti jármű útkörnyezetének és a járműhöz közeli forgalmi eseményeknek detektálása
Vezető részleg
A projekt tárgya annak a vizsgálata, hogy a közúti járművek kapcsolt volta, a más járművekkel való együttműködés lehetősége, vagy a járművek saját intelligens szenzorjai lényegesebbek bizonyos, a járművezetés során felmerülő feladatok megoldásában...
Intelligens közúti jármű útkörnyezetének és a járműhöz közeli forgalmi eseményeknek detektálása
Vezető részleg
A magyar-marokkói TÉT-projekt tárgya annak a vizsgálata, hogy a közúti járművek kapcsolt volta, a más járművekkel való együttműködés lehetősége vagy a járművek saját intelligens szenzorjai lényegesebbek bizonyos, a járművezetés során felmerülő...
A sebesség és a felfüggesztés szabályozásának integrációja az automatizált vezetési kényelem növelése érdekében
Vezető részleg
A projekt célja együttműködés az Institut Polytechnique de Grenoble-lal és a GIPSA-LAB-bal a sebesség és a felfüggesztés szabályozásának integrációja témában az automatizált vezetési kényelem növelése érdekében.
A mesterséges intelligencia (AI) évtizedek óta az informatikai kutatás nagy ígérete; az ezzel kapcsolatos kutatások átformálták a gondolkodásunkat az ember-gép kapcsolatról, de mint megoldás, sokáig beteljesedetlen ígéretnek maradt, többnyire...
A kiber-fizikai termelési rendszerek kiemelkedő tudásközpontjának az EPIC Kiválósági Központ célja az innovációs folyamat felgyorsítása, ipari megoldások létrehozása, magasan kvalifikált szakértők új generációinak kinevelése, valamint többféle...
